En el aniversario, Alberto Odóñez se impone
Con 103 equipos autorizados a tomar la salida, se iniciaba el pasado sábado 4 de octubre la 20 edición del Rallye Montaña Central, que además recuperaba el tramo de Espinos que junto al del Padrún conformaban los dos de la mañana, para en la tarde afrontar los de Muñón (El Cordal al revés de cómo se hacía habitualmente) y una nueva versión del conocido Morcín, a todos habría que darles dos pasadas, excepto al de Muñón que se recorría en tres ocasiones.
La climatología preveía que la lluvia hiciera acto de presencia a medio día, pero se adelantaba y calló con intensidad justo antes de que se iniciara la Copa Sandero, lo que propició serias dificultades al resto de participantes, particularmente en el tramo de Muñón, con un piso en la subida excesivamente deslizante.
En el contexto general del primer tramo se tuvo que neutralizar por una fuerte salida de carretera de Gabino Fernández, así como el cuarto tramo, también por salida de Cristian Gil, con lo que finalmente acabarían 69 equipos.
En el primer tramo un Alberto Ordóñez (C3 Rally2), mucho más acoplado al coche y copilotado en esta ocasión por su sobrino Iván Suárez, superaba a Emilio Arias (Yaris N5) por 3,2” y a Oscar Palacio (Fabia RS Rally2) por 3,3” que estaba sin correr desde Reocín. Seguidamente se clasificaban el gallego Luis Vilariño (Fabia RS Rally2) de nuevo en Asturias, Angel Rodríguez (Peugeot 205), José M. Martínez (Fiesta R5), Rodrigo Beteta (Peugeot 205), Pablo Fernández (208 Rally4), David Pardo (Clio Sport) y Francisco Javier Beteta también con otro Clio RS y de nuevo copilotado por Ursula Rodas.
En el siguiente tramo Oscar Palacio ocupa la segunda plaza así como Emilio Arias la tercera, que se mantuvo inamovible a lo largo de la jornada.
Los abandonos tan significativos de Boris Crespo, Cristian Gil, Francisco Javier Beteta, Richard Brun, Alberto Carrizo, Ignacio Braña o Pelayo Beteta, entre otros, configuraron una clasificación final que estuvo en todo momento al mando de Alberto Ordóñez e Iván Suárez, seguido por Oscar Palacio y Alberto Iglesias, completando el podio Emilio Arias y Enrique Velasco. Cuarta plaza para Luis Vilariño y David Míguez, quinta para José M. Martínez e Irene Serrano, sexta para Rodrigo Beteta y Katherine Alvarez, ocupando la séptima Angel Rodríguez y Gorka Genaro, octava para Antonio Iglesias y Luis Fernando Alvarez con el Lancer Evo IX, novena para Ignacio Cimadevilla y Pedro García con el BMW 325i, completando los diez primeros Xabel Solís y Alejandro Vega con el Peugeot 106.
Por lo que respecta a la Copa Sandero victoria de Esteban Vallín e Irene Caso por tan solo 1,5” sobre Hugo Rodríguez y Gema Sánchez, ocupando la tercera plaza Juan José López copilotado por Moisés Gómez.
Los resultados provisionales ponen a Alberto Ordóñez como líder del Campeonato de manera provisional con 126 puntos ya que los dos pilotos que le siguen, César Palacio y Rodrigo Beteta tienen 75 puntos ambos y los tres con un abandono, con lo que los puntos son todos a sumar en el Rallye Ciudad de Langreo y Cangas, con lo cual sería necesario que Ordóñez no puntuara en ninguna de las dos carreras que faltan y tanto uno como el otro sumaran los 30 puntos de ganadores, en ambas, para conseguir ser campeones, algo difícil que suceda.
TROFEO LUISON
No fue nada propicia la carrera para los componentes del Trofeo Luisón en esta última cita puntuable, con victoria de Nazaré Faioes y Gabriela Gómez ocupando la segunda plaza Adrián Valdés y Alberto Cocaña, la tercera para Iván Antonio y David García, la cuarta para Omar González y Aimar Saratxaga y la quinta para Pedro Alberto Rodríguez y Sara Alvarez.
Con estos resultados el vencedor del Trofeo Luisón 2025 ha sido Adrián Valdés con 76 puntos, la segunda plaza para Nazaré Faioes con 72 puntos y, la tercera, para Pedro Alberto con 65 puntos.