Rallye de Finlandia – WRC – 1/3-Agosto-2025

Rovanpera marca territorio

En un año en el que las cosas no estan discurriendo particularmente bien para Kalle, llega por fin la segunda victoria del año, con una escalofriante media cercana a las 130 km/hora, aunque lo realmente impactante, han sido los cinco Toyota, en las cinco primeras plazas, algo incómodo para Hyundai, a quien le ha pasado de todo.

Podio final del Rallye de Finlandia

ROVANPERA IDOLO PRODIGO

Se esperaba mucho de él en Estonia, pero las cosas no salieron como esperaba y ha tenido que ser en su tierra natal donde Kalle conseguía la primera victoria con una puesta en escena perfecta, sin errores, fraguando su victoria en la segunda etapa, bajo una lluvia torrencial que dejó fuera de juego a los Hyundai, sus máximos perseguidores.

“He tratado de mantener un buen ritmo todo el rallye, incluso bajo la lluvia, donde no hemos asumido demasiados riesgos, tampoco cuando hemos sufrido un pinchazo que no ha tenido excesivas consecuencias para nuestro objetivo final, que era ganar en casa, algo que nunca habíamos conseguido, a pesar de estar cerca muchas veces”.

Takamato Katsuta / Aaron Johnston (Toyota)

KATSUTA BRILLANTE

El pìloto japonés ha conseguido en Finlandia su mejor resultado después del rallye de Suecia este mismo año, con una espectacular conducción, pero a la vez muy segura, además de la suerte que le ha permitido evitar de los pinchazos.

“Quiero agradecer a todo el equipo su esfuerzo para ayudarme a conseguir este gran resultado, por el que salí dispuesto desde la primera especial del rallye, después de los malos resultados de los últimos mítines”.

Sebastien Ogier / Vicentt Landais (Toyota)

OGIER A POR EL CAMPEONATO

Tercera plaza para Ogier, que con este resultado se mete de lleno en la pelea por un título donde el francés ha confirmado su presencia en las próximas carreras y que, en esta prueba bien pudo haber sido mejor, aunque el devolver favores le ha impedido luchar por una segunda plaza que tenía a tan solo décimas.

“Es magnifico pilotar en estas pistas aunque la lluvia y el barro, nos han hecho cometer demasiados errores en algunas chicanes deslizantes y sobre todo, en la elección de neumáticos, porque no contábamos que los tramos se secaran tan rápido después de la tormenta”.

Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota)

EVANS RECUPERA LIDERATO

Cuarta posición de británico, que le lleva de nuevo al primer lugar del certamen, en un rallye muy discreto donde lo realmente importante para él, era recuperar el liderato.

“Ha sido un magnífico fin de semana, tanto para mi como para el equipo, con un claro objetivo para nosotros, volver a ser lideres e ir lo más rápido posible, sin cometer errores y la verdad que lo hemos conseguido”.

Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyndai)

EL DESASTRE HYUNDAI

Todo transcurría según lo planeado para el equipo coreano, hasta que nuevamente la sombra de los pinchazos hizo mella en el ánimo de los pilotos, con Neuville y Fourmaux perdiendo todas sus opciones, cuando estaban segundo y tercero, apenas a 4 segundos de Kalle y si bien, Neuville pudo remontar hasta la sexta posición, no así Fourmaux que tenido que abandonar la prueba.

Por lo que se refiere a Tanak, carrera lamentable la del estonio que se ha visto envuelto en un incidente con un comisario de la FIA, al que ha golpeado con el coche, en un control de neumáticos, por lo que fue penalizado con 5 minutos de tiempo y una advertencia de 35 puntos de sanción, tanto para el como para el equipo, si se vuelve repetir, a pesar de que el estonio pidió perdón y aseguró no ver al comisario, cayendo del liderato, a la cuarta plaza del campeonato.

Martins Sesks / Renars Francis (M-Sport)

FORD MUY DEBIL

Resultados muy discretos del Puma, con un Martins Seks, que estaba siendo el mejor de la escuadra, pero un problema de empañamiento en pleno temporal de lluvias, le obligo a detenerse, cayendo por detrás de Munster.

Roope Korhonen / Anssi Viinikka (Ford)

EL JEFE DERROTADO

El piloto finlandés de 26 años, Rooope Korhonen se impuso por tan solo 1 segundo de diferencia, en una batalla fraticida contra Latvala, director del equipo Toyota Gazoo Racing, ambos pilotaban GR Yaris Rally2.

Robert Virves, con Škoda Fabia RS Rally2 volvió a subir al podio, terminando tercero, a 42 segundos de Latvala, pero casi un minuto por delante de Emil Lindholm, cuarto clasificado.

Luis Eiriz

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