Un DB5 comprado por menos de 1000 libras a principios de la década de 1970 acaba de ser restaurado por completo en Aston Martin Works, cumpliendo el sueño de su antiguo propietario y representando una de las piezas más notables de revalorización automotriz. El galés John Williams, soldador y mecánico de profesión, tenía tan solo 18 años cuando, en 1972, se propuso comprar el coche de sus sueños: un Aston Martin DB5. Ahorrando con ahínco durante más de un año y haciendo horas extras siempre que podía, John reunió concienzudamente las 900 libras (el equivalente a unas 15.000 libras actuales) y, en septiembre de 1973, con tan solo 19 años, hizo el viaje en tren de una hora desde su casa en el norte de Gales hasta Londres para ver el DB5 de 1965.
El modelo con motor Vantage, completo con carburadores Weber, llantas de radios, elevalunas eléctricos Sundym y, según el anuncio de la revista Motorsport, "muchas facturas", resultó ser el coche ideal para John, quien lo adquirió por 900 libras.
Al regresar a Gales con él y usar con orgullo el DB5 como su vehículo diario durante más de cuatro años, John solo lo dejó abandonado en la entrada de su casa cuando consiguió trabajo en Oriente Medio en 1977.
John explicó: "Entonces... la vida pasó. Había recibido ofertas para comprarla, y momentos en los que me habría venido bien el dinero, pero me resistí y, como dijo Sue [la esposa de John], 'nunca tendrás otra".
Sue Williams añadió: "Los hijos de los vecinos solían venir a jugar y jugaban sobre ella. Rebotando en el capó. ¡Uno se balanceó en el tubo de escape y lo partió!". John dijo: “Con el tiempo, mi objetivo se convirtió en restaurarla; poder volver a conducirla. Como mecánico, me avergonzaba un poco haberla dejado en ese estado. Trabajé duro para comprarla, y hemos trabajado duro para repararla”.
Naturalmente, los Williams decidieron utilizar Aston Martin Works en Newport Pagnell, la sede histórica de la marca y el lugar donde se fabricaron más de 13.000 de los deportivos Aston Martin más emblemáticos a lo largo de 50 años, para llevar a cabo la restauración, que comenzó a finales de 2022.
Ahora, unos tres años después de su llegada, la pareja ha regresado a Buckinghamshire para ver el DB5 terminado, tras haber visitado regularmente el taller para observar el progreso del coche durante su restauración a fondo.
Universalmente reconocido como el DB5 más deseado, el coche Williams es un sedán DB5 de 1965 con volante a la derecha y el codiciado motor Vantage. Originalmente se especificó en lo que sigue siendo, hoy en día, el color exterior más deseado: Abedul Plateado. Su interesante procedencia incluye a un propietario original de la zona de St George's Hill en Surrey, una urbanización privada que, en su época, albergaba a numerosas celebridades, como John Lennon y Ringo Starr, de los Beatles. De los 1022 modelos DB5 fabricados por Aston Martin entre 1963 y 1965, menos de 1000 (887) se fabricaron con carrocería berlina y, de ellos, solo 39 contaban originalmente con la pintura Silver Birch, el motor Vantage de mayor potencia y la configuración de volante a la derecha del Williams, lo que lo convierte en un ejemplar particularmente raro y codiciado del "coche más famoso del mundo".
En 2023, al ver su coche en plena restauración en el taller de chapa y pintura, donde se restauraron el chasis y el bastidor Superleggera, y donde se moldeaba a mano cada panel de la carrocería de aluminio, Sue dijo: "¡Guau! ¡Tiene un aspecto increíble, ¿verdad? ¡Has trabajado muchísimo!".
John comentó: "Ahora parece un Aston Martin. Estoy encantado. Es fantástico ver que se han transmitido todas las antiguas formas de construir un coche y que la gente joven aquí mantiene la tradición". Paul Spires, presidente de Aston Martin Works, declaró: «Esta es una historia realmente encantadora. Estamos encantados de que el Sr. y la Sra. Williams hayan traído el coche al lugar donde se fabricó para que lo restauráramos.
Aunque el coche llegó en un estado de deterioro considerable, siempre nos entusiasman los retos y sabía que contamos con la habilidad, la dedicación y la experiencia necesarias para dejarlo como nuevo.
Tras más de 2500 horas de trabajo dedicado por parte de nuestros equipos en los talleres de chapa, pintura, acabados y patrimonio, junto con el apoyo fundamental de nuestro Departamento de Repuestos interno, el coche ya está terminado y, al menos en mi opinión, luce absolutamente impresionante.
Aunque podría ser descortés especular sobre el valor del coche, creo que es razonable suponer que, si alguna vez volviera a salir al mercado, y teniendo en cuenta sus especificaciones y procedencia, un valor de hasta 1 millón de libras esterlinas sería adecuado. En este 70º aniversario de la presencia de Aston Martin aquí en Newport Pagnell, es inspirador ver la dedicación, el compromiso y el orgullo de propietarios como la familia Williams. Sé que ha sido comprensiblemente emotivo ver el coche que han tenido durante más de medio siglo restaurado con tanta meticulosidad, y sé que todos los miembros del equipo aquí presentes esperan que puedan disfrutar de muchos años de feliz conducción en su 'nuevo' DB5.
Al ver su DB5 completamente restaurado por primera vez hace apenas unos días, John Williams dijo: "Bueno, ha sido un largo camino, un largo ahorro, pero ha valido cada centavo. Es simplemente increíble. Probablemente han pasado casi 50 años desde que conduje este coche, pero la experiencia es fenomenal. Es simplemente... increíble. ¡Mi coche ha vuelto a la carga! ¡Ha vuelto a su antigua gloria!".
