La última etapa del Dakar 2026 ha dado pie a un escenario sin precedentes que pasará a la historia del deporte mundial junto con la final del Tour de Francia de 1989 (1. LeMond > 8’’ > 2. Fignon) o la prórroga de la final de la Eurocopa 2000, en la que Francia se impuso a Italia (2-1). En la categoría de motos, Luciano Benavides ha derrotado a Ricky Brabec por una diferencia récord de solo 2'', algo nunca visto, tras una remontada tardía también sin precedentes en el rallye, debido a un error de navegación cometido a menos de 7 kilómetros de la meta. La alegría es total en el clan Red Bull KTM Factory Racing, mientras que el piloto estadounidense de Monster Energy Honda HRC, que se queda sin el ansiado triplete, encaja su derrota con amargura y dignidad. El piloto argentino gana la primera carrera de su carrera y acompaña en el palmarés a su hermano Kevin, ganador del Dakar en 2021 y 2023.
En la categoría de coches, Nasser Al Attiyah ha vuelto a hacer historia al ganar el Dakar por sexta vez, lo que le permite distanciarse de Ari Vatanen (4 victorias) y acercarse a Stéphane Peterhansel (8 victorias en coches). Brinda de paso a Dacia su primera victoria en la prueba, por delante de los dos Ford Raptor de Nani Roma y Mattias Ekström, mientras que Sébastien Loeb se queda por primera vez en cuarta posición en la clasificación final.
En la categoría Challenger, Kevin Benavides ha honrado a su hermano al ganar la última etapa, pero la clasificación general ha coronado a Pau Navarro, con 23 minutos de ventaja. En SSV, el Polaris del estadounidense Brock Heger revalida el título con una hora de ventaja sobre el Can-Am de Kyle Chaney.
Vaidotas Zala ha logrado otra hazaña al ganar en la categoría de camiones, en la que solo lleva dos años compitiendo. El lituano se ha impuesto a pilotos mucho más experimentados, como Ales Loprais (a 20'18”) y Mitch van den Brink (a 29'03”).
En total, 247 vehículos (frente a los 317 que tomaron la salida) han llegado a la meta en Yanbu, y 204 han recibido la medalla de finishers en el podio: 90 en motos (9 en Rally GP y 79 en Rally 2), 133 en coches (61 en Ultimate, 33 en Challenger, 32 en SSV y 7 en Stock) y 24 en camiones.
En la carrera de la regularidad del Dakar Classic, 91 vehículos figuran en la clasificación final, dominada por el lituano Karolis Raisys en su segunda participación.
La tercera edición del desafío Dakar Future Mission 1000 ha permitido a 7 vehículos con motorizaciones alternativas enfrentarse a los terrenos del Dakar. El camión KH7-Ecovergy de Jordi Juvanteny se lleva su tercera victoria en su categoría, mientras que la moto eléctrica Arctic Leopard Galicia Team de Fran Gómez Pallas se impone al Segway de Benjamin Pascual en la categoría de dos ruedas. La cita para 2027 ya se ha dado, con recién llegados sumamente prometedores.
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CLASIFICACION |
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COCHES 4. S. Loeb (FRA) / É. Boulanger (FRA) – Dacia +15:10 5. C. Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP) – Ford +28:30 MOTOS 2. R. Brabec (USA) – Honda +00:02 3. T. Schareina (ESP) – Honda +25:12 4. S. Howes (USA) – Honda +56:41 5. D. Sanders (AUS) – KTM +01:03:15 |
