La edición número 53 de la Subida Internacional al Fito se disputó los días 16, 17 y 18 de mayo con magnífico ambiente en la localidad asturiana de Arriondas y buen tiempo a lo largo de todas las jornadas de la competición.
El vencedor absoluto de la prueba, tanto en lo que respecta al Campeonato de Europa como al CEM, fue Joseba Iraola, que se impuso además en la Categoría 2 de ambos certámenes con su Nova NP01. En la Categoría 1 del europeo el ganador fue el polaco Grzegorz Rożalski, con Mitsubishi Lancer, mientras que la del campeonato español se la anotó Javi Villa con un Ford Fiesta N5. El triunfo en la Categoría 3 del nacional fue para Benito Pérez con su BRC B59.
Campeonato de Europa de Montaña
El Fito fue un año más la cita española del Campeonato de Europa de Montaña. La competición asturiana deparó una espectacular lucha por la victoria entre el italiano Christian Merli, el francés Kevin Petit y el español Joseba Iraola, los tres al volante de sendas Nova NP01. El piloto vasco, que ya había sido el más rápido en los entrenamientos del sábado, fue finalmente el ganador tras marcar el mejor tiempo en las dos primeras mangas de carrera del domingo, en las que cimentó su primer triunfo absoluto en una prueba del certamen continental, adjudicándose además la clasificación de la Categoría 2.
En la segunda posición de la general concluyó Merli, que logró el mejor registro en la manga final y acabó superando al líder del campeonato, el francés Kevin Petit, que se tuvo que conformar esta vez con el tercer puesto, tanto al 'scratch' como en la Categoría 2.
En la categoría 1 del Campeonato de Europa el desenlace fue aún más igualado, con apenas un segundo de diferencia en el cómputo total a favor del polaco Grzegorz Rożalski, vencedor con su Mitsubishi Lancer por delante del Ferrari 488 del macedonio Igor Stefanovski. El podio de la categoría de vehículos 'carrozados' del certamen continental lo completó el español Javi Villa, ganador además del Grupo 2 al volante de un Ford Fiesta N5.
CAMPEONATO DE ESPAÑA
CEM - Categoría 1
Además de subir al podio en la Categoría 1 del europeo, Javi Villa se anotó la victoria en la del CEM después de marcar el mejor tiempo en las tres subidas de carrera. El asturiano se impuso también en la Clase 2 con el Ford Fiesta N5.
Segundo tanto de la Categoría 1 como de la Clase 2 concluyó Manuel Rueda. El malagueño fue en progresión a lo largo de todo el fin de semana para acabar superando en ambas clasificaciones con su Porsche Cup al Ford Fiesta WRX de Gerard de la Casa. El andorrano había terminado la jornada del sábado en la segunda posición pero no pudo contener el domingo la remontada de su rival.
Otro protagonista de la parte alta de la tabla, José Antonio López-Fombona, perdió también un puesto en el último día de la competición. El asturiano había sido cuarto en la primera manga de carrera pero un trompo en la tercera le relegó al quinto lugar por detrás de otro piloto gijonés, Hugo Piñera, que se impuso además en la clase 3 con su Hyundai TCR.
Segundo en la clase 3, y sexto de la general de 'carrozados', terminó otro TCR, el Volkswagen Golf del madrileño Ismael Arquero. A continuación se clasificó el asturiano Rubén Bulnes, vencedor de la clase 5a con su Citroën AX Sport.
Por lo que respecta a las otras clases de la Categoría 1, el gallego Luis Penido venció en la 5a con su Mini Cooper y el andaluz José Blanco Rosales sumó los puntos de la 4 con su Hyundai Rally2.
CEM - Categoría 2
Además de su magnífico triunfo en el Campeonato de Europa, Joseba Iraola logró una clara victoria en la general y la Categoría 2 del CEM. El piloto de la Nova NP01 estableció amplias diferencias en todas las mangas del fin de semana para acabar imponiéndose con cerca de medio minuto de ventaja, anotándose también la clase 6.
Segundo, tanto absoluto como de la Categoría 2, terminó Arkaitz Ordoki, resultado que le permite mantenerse al frente del campeonato. El navarro se impuso además en la clase 7 en el estreno de la Nova NP03 con motor Ducati.
El podio de la Categoría 2 del CEM lo completó Christian Broberg, que logró acabar las dos últimas mangas de carrera después de un fin de semana complicado a causa de diferentes problemas mecánicos en su Wolf Mistral.
CEM - Categoría 3
Jordi Vilardell parecía tener asegurada la victoria en la Categoría 3 después de lograr una importante ventaja en la manga oficial del sábado con su Demon Car. Sin embargo, una salida de carretera cerca de la llegada en la primera de las dos subidas de carrera del domingo arruinó las posibilidades del piloto catalán.
La retirada del ganador en Estepona dejó muy abierta la lucha por la victoria entre dos pilotos asturianos, Benito Pérez y Adrián Artidiello. El sábado, el del Silver Car batió al del BRC por algo más de medio segundo. El domingo, cada uno se anotó una de las restantes mangas de carrera pero en la suma de tiempos acabó imponiéndose el vigente campeón nacional, Benito Pérez, con algo menos de un segundo de diferencia sobre el campeón de Asturias, Artidiello.
En la tercera posición de la Categoría 3 concluyó Edgar Montellà, que repitió la victoria de Estepona en la nueva clase 11 tras batir con su Speed Car GTR al BRC del local Luis Pesquera.
Quinto de la Categoría 3 se clasificó 'Pisko' Ventín, que sumó su segundo triunfo consecutivo en la clase 13 con el YaCar.
