El piloto japonés y cinco veces ganador de la categoría Stock del Rallye Dakar, Akira Miura, afronta un nuevo desafío con Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC), reforzando al equipo con el objetivo de retener el título de fabricantes del Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC) 2026. Siguiendo el compromiso de TGR W2RC por desarrollar y ofrecer nuevas oportunidades a futuros talentos del motorsport, Akira Miura competirá con un DKR GR Hilux en las cuatro rondas restantes del W2RC 2026, junto al copiloto Armand Monleón.
El piloto japonés, que ha ganado cinco veces la categoría Stock del legendario Rallye Dakar con un Toyota Land Cruiser, hará su debut con TGR W2RC en el Rally-Raid Portugal, del 17 al 22 de marzo, uno de los dos eventos del W2RC en los que ya había competido previamente en la clase Ultimate.
El año pasado, Akira Miura compitió con un GR Hilux inscrito por Overdrive Racing en Portugal y Sudáfrica como parte de su transición a la clase Ultimate. Tras terminar quinto en su categoría en el Dakar de este año, se preparó para el Rally-Raid Portugal finalizando junto a Monleón en la Baja Saudí disputada en enero, también con un GR Hilux.
Monleón es conocido dentro del equipo, habiendo ayudado a Lucas Moraes a ganar el título de pilotos W2RC la temporada pasada. También ayudó al doble ganador en moto, Toby Price, a hacer su debut en TGR W2RC en el Dakar de este año, demostrando la experiencia y mentalidad necesarias para apoyar la transición de Akira Miura a la clase Ultimate.
La pareja se unirá a los pilotos y copilotos habituales del TGR W2RC – Henk Lategan y Brett Cummings, y Seth Quintero y Andrew Short – para las cuatro rondas restantes de la temporada 2026 del W2RC, que incluyen eventos en Portugal, Argentina, Marruecos y Abu Dhabi.
Las tres tripulaciones competirán con el nuevo DKR GR Hilux, que debutó en el Rallye Dakar. El vehículo recientemente desarrollado mantiene la apariencia potente de la Hilux de novena generación y cuenta con un nuevo chasis tubular para aumentar la rigidez y reducir el peso, así como una transmisión más resistente. El vehículo demostró un enorme potencial en Arabia Saudí, ganando dos etapas y disputando la victoria hasta los últimos días del rallye.
