La corona del FIA Junior WRC 2025 se decidirá en el rápido e impredecible asfalto del Rallye Centroeuropeo (del 16 al 19 de octubre). Taylor Gill aventaja a Mille Johansson en 14 puntos, pero se enfrenta a la presión de tres rivales más en los últimos minutos gracias a la final del campeonato, que otorga doble puntuación.
La equilibrada racha de Gill, con dos victorias (en Suecia y Portugal), además de dos podios adicionales, ha mantenido al australiano en la cima durante toda la temporada. Johansson, sin embargo, ha sido el líder absoluto, superando más tramos que cualquier otro piloto, a pesar de varios errores costosos que le han dejado sin victorias hasta el momento.
Con 50 puntos en juego por victoria en lugar de los 25 habituales, y 18 Puntos Wolf de Victoria de Etapa aún disponibles, la lucha por el título sigue abierta. Dado que solo cuentan los cuatro mejores resultados, Gill recuperaría los 17 puntos de principios de año, mientras que Johansson solo perdería ocho, lo que le daría al sueco un poco más de ventaja si alguno de los dos termina con fuerza en Passau.
Esta aritmética significa que la tarea de Gill está clara: una victoria en el rallye le garantizaría el título independientemente del resultado de Johansson. Si Johansson triunfara, superaría al australiano a menos que Gill terminara segundo y consiguiera una ventaja considerable en bonificaciones por victoria de etapa. Incluso una batalla por los puestos de podio más bajos podría ser decisiva, ya que sus puntos de clasificación probablemente estarán separados por muy pocos antes de que se sumen los Puntos de Victoria de Etapa Wolf.
Justo detrás de la pareja líder se encuentran Ali Türkkan, cuyo éxito en el Acrópolis lo convirtió en el primer ganador turco de una prueba del Junior WRC, el vencedor finlandés Eamonn Kelly y el siempre consistente Kerem Kazaz. Los tres necesitarían ganar el rally, y esperar que tanto Gill como Johansson flaquearan, pero matemáticamente seguirían en la contienda gracias al formato de doble puntuación. El cambio de la grava al asfalto otoñal en Alemania, Austria y la República Checa añade aún más peligro. La ruta transfronteriza combina de todo, desde estrechos caminos rurales hasta asfalto alemán ancho y de alto agarre, y a menudo presenta un clima cambiante en octubre, con lluvia, niebla y mañanas frescas, lo que hace que la elección de neumáticos sea una constante incertidumbre.
La esperanza local y ganadora del Programa de Desarrollo de Pilotos Beyond Rally Femenino, Claire Schönborn, está ansiosa por impresionar en su superficie preferida, mientras que el resto de la parrilla del Ford Fiesta Rally3 Evo de M-Sport Polonia, con neumáticos Hankook, incluye a Diego Domínguez y Max Smart.
Quien levante el trofeo el domingo se unirá a la ilustre lista de honor del Junior WRC, que incluye a Sébastien Loeb, Sébastien Ogier y Elfyn Evans, y recibirá un premio que definirá su carrera: cuatro participaciones en el WRC2 2026 totalmente financiadas con un Ford Fiesta Rally2 y apoyo adicional de neumáticos de Hankook.
El Rallye Centroeuropeo comienza el jueves por la noche con la salida ceremonial en Passau, antes de tres días de intensa acción sobre asfalto por Alemania, Austria y la República Checa.
Maciej Woda, Director del Campeonato FIA Junior WRC: “Esta temporada ha sido una de las más competitivas que hemos visto en el Junior WRC, con tres ganadores diferentes en cuatro rallyes y el campeonato aún muy abierto de cara a la final. El Rallye Centroeuropeo será un nuevo reto para la mayoría de las tripulaciones y creo que nos espera un final emocionante. Quien gane será un campeón muy merecido y estará listo para dar el siguiente paso en el WRC2 con M-Sport”.
