Con el lanzamiento de los nuevos BMW M3/M4 llega una novedad técnica sin precedentes en esta serie de modelos de altas prestaciones M GmbH. Por primera vez, se pueden seleccionar con propulsión trasera tradicional o con tracción integral inteligente M xDrive.
Con el lanzamiento de los nuevos M3/M4 llega una novedad técnica sin precedentes en esta serie de modelos de altas prestaciones M GmbH. Por primera vez, se pueden seleccionar con propulsión trasera tradicional o con tracción integral inteligente M xDrive.
M xDrive permite a los nuevos M3/M4 seleccionar entre tres niveles: 4WD para máxima precisión y dinamismo sin pérdidas de tracción, 4WD Sport para un rendimiento óptimo con mayor protagonismo en el eje trasero y 2WD (desconectando en control dinámico de estabilidad, DSC), para dotar al coche del carácter inconfundible de propulsión trasera transmitiendo toda la potencia al eje posterior. El control dinámico de tracción M, DTC, puede ajustarse en 10 niveles y además se puede medir la longitud y calidad de un derrape a través de la funcionalidad M Drift Analyser.
Los nuevos M3 Competition y M4 Competition Coupé con tracción M xDrive son capaces de acelerar de 0-100 km/h en tan sólo 3,5 segundos (3,9 segundos las versiones de propulsión trasera). El nuevo M4 Competition Cabrio tan sólo se comercializa con tracción M xDrive. Gracias a los ajustes específicos y una capota de lona (en sustitución del techo rígido de la generación anterior), es capaz de acelerar de 0-100 km/h en tan sólo 3,7 segundos.
Precios para España
Modelo | Tracción | Potencia | Precio |
BMW M3 Competition | Propulsión trasera | 510 CV | 111.200 € |
BMW M3 Competition | M xDrive | 510 CV | 115.700 € |
BMW M4 Comp. Coupé | Propulsión trasera | 510 CV | 113.200 € |
BMW M4 Comp. Coupé | M xDrive | 510 CV | 117.700 € |
BMW M4 Comp. Cabrio | M xDrive | 510 CV | 123.200 € |
Todas las versiones de M3/M4 ya están a la venta en la red de concesionarios oficial de BMW.
